消费者认知不足，门店服务参差不齐

本报记者 近涵 文/摄

今年以来，电动自行车起火爆炸事故在全国多地频发，对市民的生命财产安全构成了威胁。

中国消费者协会早在2021年8月10日便发布了重要警示，建议广大消费者每年定期前往销售点或具备专业资质的维修场所，对电动自行车的线路、电池等零部件进行检查、保养和维护，以防范于未然。这一倡议，近期因电动自行车频发事故再次被各大媒体广泛提及，引发社会各界的广泛关注与讨论。3年过去了，电动自行车保养落实情况究竟如何？连日来，记者实地探访了我县6家来自不同品牌的电动自行车门店，并随机采访多位消费者及经销商，发现大多数受访者对电动自行车的保养知识知之甚少，甚至存在明显的认知盲区。

官网提倡定期保养

保养标准大相径庭

相信对于“保养”，不少小汽车消费者，尤其是燃油小汽车消费者非常熟悉，也对自己的爱车该在何时进行保养了然于胸，即便忘记了保养周期，驾驶车辆过程中也会有相应的提醒。然而，在电动自行车保养方面，仍存在较为模糊的认知领域。

记者选取了我县市面比较常见的雅迪、小牛、爱玛、九号、绿源等电动自行车品牌，逐一访问他们的官网，发现部分品牌建议用户定期对电动自行车进行检查、保养，有些还详细罗列了电动自行车保养的内容；部分品牌则仅在官网对电动自行车保养小常识进行科普，或承诺可以提供免费的保养服务，但未明确保养内容。

雅迪电动自行车官网建议，保养周期分别为1500公里/6个月、3000公里/12个月、4500公里/18个月、6000公里/24个月，除了在每个保养周期内建议对线路、外观、刹车系统、结构件、电器件、悬挂和转向系统等34项内容进行维护外，还建议消费者在车辆使用后的第18个月和第24个月对电池插孔检查、充电检测、防水性检查、电池盒外观检查等4项内容进行检查与维护。

小牛电动自行车官网建议，在第一年使用期内获取至少三次涵盖八项检测的调校保养。第一次保养在行驶里程400到600公里（1个月内）、第二次在1400到1600公里（4个月内）、第三次在2900到3000公里（10个月内）。全部保养项目包含塑件、结构件、刹车系统、电器件、线路、悬挂+转向系统、电池、整车骑行等8大项44小项，仅电池就包括电池插孔检查等6小项。具体什么时间选择哪些小项，官网称，将根据车型、骑行里程和时间进行灵活选择。

爱玛电动自行车官网则只在“骑行指南 ”中标注了相关的电动自行车使用注意事项，仅提到“要定期检查电动车的线路是否漏电或是绝缘破损的情况”“定期检查轮胎的受损情况”“电动车的线路接头及蓄电池接线，都要定期检查一下是否松动，重点检查线路接头的氧化情况”等信息，至于所谓的“定期检查”并未说明具体时长。

此外，九号品牌的官网虽列出了保养项目，但其中并未包含电池系统的保养内容；绿源品牌的官网虽列举了包含电池在内的20项保养项目，但并未对这些项目提供详细的说明。

线下保养“走过场”

以拧螺丝打气为主

电动自行车各大官网情况如此，不同经销商如何看待电动自行车保养问题，又是否有提供该项服务呢？8月16日，记者前往昆阳镇平瑞路，随机走访了6家不同品牌的电动自行车销售点，发现各经销商对于电动自行车保养的说法存在显著差异，个别经销商明确表示“本店不提供保养”。

当天9时许，记者走进雅迪品牌销售点，经过观察，发现店内并未张贴与“保养”相关的信息。当询问该点负责人是否提供电动自行车保养服务时，该负责人反馈“有的，我这里卖出去的车，都会免费提供保养，也有顾客会定期过来给轮胎打气或让我们检查下刹车。我们也可以检测电池，但有这需求的顾客不多。”

记者在九号品牌销售点墙面看见一张“维修服务流程”，其中明确标注了“检修保养”服务。“购买九号的车主可以在APP上预约车辆保养服务，我们会根据车辆情况，为车主提供维修或更换设备等服务。另外，为了提供更好的服务，凡是在我们店买的车，我们还会提供首年两次保养。”该店负责人告诉记者，保养内容包括车把手转向检查、刹车系统检查、灯光系统检测等。但电池检测项目，只在车主要求下进行。他说：“电池其实不用检测，因为APP上都有显示电池寿命及使用情况，都是比较准的。”

在绿源品牌销售点，当记者询问是否为消费者提供车辆保养服务时，该点负责人直接回复“没有”。

随后，记者走访了新日、五星钻豹和小牛品牌的销售点，部分负责人反馈“保养主要是给轮胎打打气，看哪里的螺丝松了紧一紧，检查下刹车、灯光等；电池不需要保养，坏了也修不好，在质保期内免费换新”；另部分负责人则反馈“电动自行车不用保养，坏了修修就行了；保养是售后的事，我们不清楚”。

定期保养很有必要

提高车辆性能和安全性

不同经销商对电动自行车保养的认识和说法不同，在一定程度上影响了消费者。在走访过程中，记者发现绝大多数的消费者对电动自行车保养持以“没必要”的态度。

那么是否真的“没必要”？定期保养电动自行车的好处有哪些？针对以上问题，记者采访了电动自行车行业的有关业内专家。“电动自行车属于损耗品，而且夏季是电动自行车火灾的高发期，主要是由高温天气、电池老化等问题引起。所以，定期保养肯定是必要的，可以有效延长电动自行车的使用寿命，提高用车人的安全性‌。”该业内专家表示，电动自行车不保养的危害包括安全隐患增加、电池寿命缩短、性能下降等，建议消费者不仅要定期对车辆进行保养，还要加大保养频率，特别要对电池进行全方位的保养，及时掌握电池情况，并进行必要的更换。

他介绍，电动自行车的刹车系统、轮胎等关键部件如果长时间使用而不进行维护，可能会在关键时刻失灵，导致刹车距离延长，增加交通事故的风险；电动自行车的电池是其中的关键部件，车辆起火多半与不规范使用、违规改装、电池受损等有关，如果不进行适当的保养，会影响续航里程、使用便利性及容易自燃等；电动自行车的性能和控制系统如果长时间不进行保养、维护，会影响行驶稳定性和安全性。

由此，他建议广大消费者在选购电动自行车时，若销售人员无法介绍该品牌电动自行车的保养服务内容，可以到不同官网查询相关信息，选择可以提供自己满意服务的品牌，并按照官方建议定期保养电动自行车。

多数电动自行车销售点未提供保养服务

个别电动自行车品牌官网详细罗列了保养内容

将维修服务流程张贴在店内，非常罕见